جدول المحتويات
1. مقدمة: الصاروخ الذي اخترق “الحصن المنيع”
“يا يمن شو القصة؟” – سؤال بدأ يتردد بقوة في الأوساط الإقليمية والدولية، خاصة بعد الحدث الذي وصف بالزلزال الأمني: سقوط صاروخ يمني مباشرة داخل مطار بن غوريون الدولي في تل أبيب. هذا الصاروخ، القادم من مسافة تقارب 2300 كيلومتر من جنوب شرق البلاد، لم يكن مجرد مقذوف عابر، بل كان رسالة مدوية تجاوزت حسابات الجغرافيا والسياسة، وهزت صورة الردع الإسرائيلية التي طالما روجت لها تل أبيب. فبعد عجز منظومات الدفاع الجوي المتطورة، مثل “حتس” الإسرائيلية و”ثاد” الأمريكية، عن اعتراضه، أصبح السؤال الأهم: ماذا بعد؟ وما الذي يمكن أن يفعله اليمن لاحقًا في ظل هذه القدرات المتنامية؟ هذا الحدث المفصلي فتح الباب واسعًا أمام تساؤلات حول قدرة اليمن، وتحديدًا جماعة الحوثي، على تغيير موازين القوى في المنطقة، خاصة فيما يتعلق بالصراع الدائر في غزة وتداعياته الإقليمية.
2. تفاصيل استهداف مطار بن غوريون وتداعياته الفورية
2.1. اختراق منظومات الدفاع الجوي
يُعد مطار بن غوريون واحدًا من أكثر المواقع تحصينًا في إسرائيل، وربما في العالم، نظرًا لحساسيته الاستراتيجية كبوابة جوية رئيسية. ومع ذلك، نجح الصاروخ اليمني الباليستي في الوصول إلى قلبه، متجاوزًا طبقات الدفاع الجوي المتعددة. هذا الاختراق النوعي لمنظومات مثل “حتس” (Arrow) و”ثاد” (THAAD)، التي تعتبر من بين الأفضل عالميًا، أثار صدمة كبيرة داخل المؤسسة الأمنية الإسرائيلية وعزز الشكوك حول فعاليتها أمام التهديدات الصاروخية بعيدة المدى والمتطورة. (لقراءة المزيد عن منظومة حتس الدفاعية – مثال: Jerusalem Post – رابط افتراضي توضيحي)
2.2. شلل في بوابة إسرائيل الجوية
الاستهداف المباشر لم يمر دون عواقب وخيمة على حركة المطار. فقد أدى سقوط الصاروخ إلى توقف فوري لحركة هبوط وإقلاع الطائرات. وسارعت تسع شركات طيران عالمية، من بينها الخطوط السويسرية، النمساوية، الأسترالية، والهندية، إلى إلغاء رحلاتها المتجهة إلى تل أبيب. هذا التوقف، حتى لو كان مؤقتًا، يسلط الضوء على مدى هشاشة هذا الشريان الحيوي للاقتصاد والأمن الإسرائيليين أمام تهديدات غير تقليدية. المطار ليس مجرد بنية تحتية مدنية، بل هو رمز للسيادة والاتصال بالعالم الخارجي، وأي تعطيل له يحمل دلالات اقتصادية، سياسية، أمنية، وسياحية عميقة.
3. إعلان الحصار الجوي اليمني: تصعيد استراتيجي
3.1. بيان القوات المسلحة اليمنية {#بيان-يمني}
لم تكتفِ القوات المسلحة اليمنية (التابعة لجماعة الحوثي) بهذا الاستهداف النوعي. ففي تصعيد لافت، وبعد قرار الكابينت الإسرائيلي توسيع الهجوم على غزة واستدعاء عشرات الآلاف من جنود الاحتياط، جاء الرد اليمني سريعًا وحاسمًا. أعلنت القوات المسلحة اليمنية عن نيتها “فرض حصار جوي شامل على العدو الإسرائيلي من خلال تكرار استهداف المطارات، وعلى رأسها مطار اللد (المسمى إسرائيليًا مطار بن غوريون)”. كما أهابت بكافة شركات الطيران العالمية أخذ ما ورد في البيان بعين الاعتبار منذ لحظة إعلانه. هذا الإعلان يمثل نقلة نوعية في استراتيجية الحوثيين، من استهدافات متقطعة إلى محاولة فرض واقع جديد في الأجواء.
3.2. ردود الفعل الإسرائيلية والفلسطينية
أثار الموقف اليمني إشادة واسعة في الأوساط الفلسطينية. الناطق العسكري باسم كتائب القسام، أبو عبيدة، أشاد بموقف اليمن قائلاً: “المجد لليمن، صنو فلسطين، وهو يواصل تحديه لأعتى قوى الظلم ويأبى الخنوع أو الانكسار”. هذا الدعم يأتي في وقت تتعرض فيه اليمن نفسها لعدوان أمريكي بريطاني مكثف، حيث شنت واشنطن، وفقًا للحوثيين، أكثر من 1300 غارة وقصف بحري منذ منتصف آذار الماضي، مما أسفر عن مقتل وإصابة مئات المدنيين. هذا الصمود اليمني، رغم الضغوط الهائلة، يضيف بعدًا آخر لمغزى تحركاته. (للاطلاع على تقارير حول الغارات على اليمن – مثال: Reuters – رابط افتراضي توضيحي)
4. الأبعاد الاقتصادية للهجمات اليمنية على إسرائيل
يطرح السؤال نفسه بإلحاح: هل تستطيع جماعة الحوثي فعلاً إغلاق بوابة إسرائيل الجوية الرئيسية، مطار بن غوريون، بعد نجاحها الملحوظ في تعطيل نافذتها البحرية عبر البحر الأحمر ومضيق باب المندب؟ الإجابة تتطلب تحليلًا لأهمية المطار والخسائر المحتملة.
4.1. أهمية مطار بن غوريون الحيوية
تأسس مطار بن غوريون الدولي عام 1948 على أنقاض مطار اللد (الذي يعود تاريخه إلى فترة الانتداب البريطاني حيث كان مطارًا عسكريًا وأمنيًا). يشكل المطار شريانًا حيويًا لحركة السفر والتجارة الدولية في إسرائيل. ففي عام 2019، مر عبره أكثر من 24 مليون مسافر، وفقًا لبيانات هيئة الطيران المدني الإسرائيلية، ويستضيف أكثر من 70 شركة طيران دولية. أي تعطيل مستدام لهذا المرفق يعني عزلة اقتصادية واجتماعية لإسرائيل. (بيانات هيئة الطيران المدني الإسرائيلية – IAA – رابط افتراضي توضيحي)
4.2. خسائر قطاعي الطيران والسياحة
حتى قبل الإعلان عن الحصار الجوي، أثرت الهجمات الصاروخية المتقطعة على قطاع الطيران الإسرائيلي. فمنذ أكتوبر الماضي، تكبد القطاع خسائر مالية كبيرة، أشارت التقديرات إلى أنها وصلت إلى 28 مليون و800 ألف دولار في الأشهر التسعة الأولى من عام 2024 (وفقًا لبيانات وزارة المالية الإسرائيلية المذكورة في النص).
وبالتوازي، شهد قطاع السياحة الإسرائيلي تدهورًا حادًا في عام 2024، حيث تراجع عدد السياح بنسبة 70% مقارنة بعام 2023 (بحسب مكتب الإحصاء الإسرائيلي). غالبية شركات الطيران العالمية أوقفت أو قلصت رحلاتها من وإلى تل أبيب. هذه الأرقام، وإن كانت أولية، تعكس حجم الضرر الذي يمكن أن يلحق بالاقتصاد الإسرائيلي.
4.3. القياس على الحصار البحري: ميناء إيلات كنموذج
لفهم مدى جدية التهديد الجوي، يمكن النظر إلى تأثير هجمات الحوثيين على الملاحة البحرية. فقد أدت هذه الهجمات إلى توقف ميناء إيلات عن العمل بالكامل، وبلغت خسائره 14 مليون دولار، بالإضافة إلى تسريح عدد كبير من العمال. وبينما يختلف تأثير الحصار الجوي عن البحري، إلا أن نجاح الحوثيين في تعطيل أحد شرايين إسرائيل البحرية الرئيسية يوفر سابقة مقلقة لتل أبيب ويشير إلى قدرة على إحداث ضرر اقتصادي كبير.
5. البعد الرمزي والمعنوي: ما وراء الأرقام والخسائر
بعيدًا عن الحسابات الاقتصادية والعسكرية المباشرة، يحمل الحصار الذي يسعى اليمن لفرضه، سواء كان بحريًا أو جويًا، أبعادًا رمزية ومعنوية عميقة.
5.1. رسالة تضامن تتجاوز الحدود
في الوقت الذي يشعر فيه الكثير من الفلسطينيين في غزة بأنهم تُركوا وحدهم في مواجهة آلة الحرب الإسرائيلية المدعومة أمريكيًا، يأتي التحرك اليمني كرسالة تضامن قوية. هذا الشعور بأن هناك من يقف معهم ويتحدى القوى الكبرى من أجلهم له تأثير معنوي لا يمكن إغفاله، ويعزز صمودهم في ظل ظروف بالغة القسوة.
5.2. تحدي الهيمنة وتغيير قواعد الاشتباك
نجاح اليمن، رغم القصف الأمريكي البريطاني المكثف الذي يتعرض له، في فرض معادلات جديدة على البحر والمجال الجوي الإسرائيلي، يمثل تحديًا مباشرًا للهيمنة الإسرائيلية والأمريكية في المنطقة. إنه يظهر أن الأطراف غير الحكومية، أو الدول التي تعتبر خارج المحاور التقليدية، يمكنها تطوير قدرات تؤثر بشكل ملموس على دول أكبر وأكثر تسليحًا، مما يعيد تعريف قواعد الاشتباك والردع.
6. صدى “عزيز يا يمن” على منصات التواصل الاجتماعي
لم يقتصر التفاعل مع الأحداث على الدوائر السياسية والعسكرية، بل امتد ليشمل منصات التواصل الاجتماعي التي ضجت بردود فعل واسعة.
6.1. وسوم ورسوم كاريكاتورية وأغانٍ
برز وسم (هاشتاج) #عزيزيايمن و #انتممناونحن_منكم كعناوين رئيسية للتعبير عن التضامن والإعجاب بالموقف اليمني. وانتشرت رسوم كاريكاتورية، مثل رسمة الفنان محمود عباس من غزة التي تظهر “الجنبية” اليمنية كرمز للقوة والتحدي. كما أطلقت مجموعات شبابية أغانٍ تمجد الموقف اليمني، مثل الأغنية التي يردد فيها الشباب: “اليوم اليمن لبت النداء، والله يحيي اليمنية، هذا اليمن يمنا ما حدا له عنا”.
6.2. آراء وتحليلات المغردين
عكست تغريدات الناشطين والمحللين هذا الشعور:
- أنس القرشي: علق على قرار فرض الحصار الجوي قائلاً: “هذا قرار بحد ذاته غيّر المعادلات والتوازنات… نصركم الله.”
- الدكتور إياد إبراهيم القرا: تساءل: “هل نعجز عن الفعل؟ كلا. خذوا النموذج اليمني. بعد عام ونصف من الدعم لغزة، وبعد ستة أشهر من عدوان ثلاثي أمريكي بريطاني صهيوني، لم تتوقف صنعاء عن دعم المقاومة بل افتخرت بذلك. من يريد أن يفعل لا ينتظر الكثير.”
- محمد أبو تقية: أشار إلى أن “بعد الحصار البحري الذي كان محط سخرية للبعض في بدايته، هو الحصار الجوي يُعلن على الكيان الصهيوني المرتكب للإبادة بقرار يمني أصيل… المجد للأحرار.”
- ريماس حميدة: قالت: “اليمن يحارب في جبهتين، لن يستسلم، يواصل دعمه لغزة. عاش أبطال اليمن. عزيز يا يمن.”
هذه التفاعلات تظهر كيف ينظر الشارع العربي إلى التحركات اليمنية كنموذج للصمود والتحدي.
7. تحليل: قدرة اليمن على فرض حصار جوي حقيقي {#تحليل-القدرة}
يبقى السؤال الجوهري: هل يمتلك الحوثيون القدرة الفعلية على فرض حصار جوي كامل ومستدام على إسرائيل؟
قد يجتهد البعض بالقول إن الحوثيين لا يستطيعون حتى الآن فرض حصار جوي كامل، بمعنى منع كل الطائرات من الوصول إلى إسرائيل. فالمسافة شاسعة (حوالي 2300 كم)، والدفاعات الجوية الإسرائيلية، رغم اختراقها، ستتكيف وتحاول التصدي.
ومع ذلك، أثبت الحوثيون قدرتهم على تنفيذ هجمات صاروخية وطائرات مسيرة “نوعية” تصل إلى أهداف حساسة داخل إسرائيل. هذه الهجمات، حتى لو لم تكن يومية أو شاملة، كافية لـ:
- إحداث اضطراب كبير: كما حدث في مطار بن غوريون، مما يؤثر على حركة الطيران المدني والعسكري.
- زيادة تكاليف التأمين: على الرحلات الجوية والشحن، مما يرفع الأسعار ويقلل الجاذبية الاقتصادية.
- ردع شركات الطيران: من تسيير رحلات منتظمة، خوفًا على سلامة طائراتها وركابها.
- خلق حالة من عدم اليقين والقلق الدائم: مما يؤثر على معنويات الإسرائيليين والاقتصاد بشكل عام.
فالهدف قد لا يكون الإغلاق التام، بل جعل الأجواء الإسرائيلية منطقة عالية المخاطر، وهو ما يمكن أن يحقق جزءًا كبيرًا من أهداف “الحصار” من الناحية العملية والتأثيرية، كما حدث جزئيًا مع الحصار البحري لميناء إيلات.
8. خاتمة: اليمن في قلب معادلة الصراع الإقليمي
إن استهداف مطار بن غوريون والإعلان عن نية فرض حصار جوي يمثلان تطورًا استراتيجيًا هامًا في الصراع الدائر. لقد أثبت اليمن، بقيادة الحوثيين، أنه لاعب لا يمكن تجاهله، قادر على التأثير في مجريات الأحداث رغم بعد المسافة والضغوط الدولية الهائلة التي يتعرض لها.
“عزيز يا يمن” لم يعد مجرد وسم على وسائل التواصل الاجتماعي، بل أصبح تعبيرًا عن واقع جديد يتشكل، حيث بلد مزقته الحرب لسنوات طويلة ينهض ليتحدى قوى إقليمية ودولية، ويفرض نفسه كعنصر فاعل في معادلة الصراع، مدافعًا عن قضايا يراها عادلة، ومستخدمًا كل ما لديه من إمكانيات، مهما كانت محدودة مقارنة بخصومه، لإحداث الفارق.
المستقبل وحده كفيل بكشف المدى الذي يمكن أن تصل إليه هذه المواجهة، ولكن المؤكد أن اليمن قد وضع بصمته بقوة على خريطة الأحداث الجارية، وأن تداعيات أفعاله ستستمر في التردد لبعض الوقت.
